每经记者：张韵 每经编辑：梁枭

8月20日，招商南油（SH601975，股价3.02元，市值145亿元）发布2024年半年报。今年上半年，公司实现营业收入35.28亿元，同比增长11.78%；实现归属净利润12.20亿元，同比增长44.76%。

主营业务方面，招商南油经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。对于国际原油市场，公司表示，上半年，国际原油价格整体呈现前高后低宽幅震荡的变化趋势，前期主要受国际地缘政治不稳定性及OPEC+减产立场坚定的因素影响，后期随着地缘政治略有缓和及全球经济低迷，涨势有所回落。

那么公司所涉运输市场的表现如何？招商南油表示，公司主要涉足的东南亚/东北亚外贸市场整体稳定，MR燃料油市场的运价保持坚挺，收益高于内贸市场。国内原油运输参与者维持良好竞合关系，市场整体运输格局基本稳定，保持良性发展态势，因此内贸运价基本稳定。

值得一提的是，今年上半年，国际成品油轮贸易格局改变，流向复杂多样，成品油轮利用率增长，有效运力紧平衡导致国际成品油市场运价震荡加剧。招商南油表示，从细分市场区域看，西部市场高位有所回落，波动剧烈，东部市场运价从1月底上涨后一直在高位运行，二季度淡季不淡，整体东部市场收益高于西部市场。

由于中国炼油行业综合利润持续亏损，招商南油表示，成品油综合产量同比下滑，实际消费未达预期，导致国内成品油运输需求亦提振缓慢。

综合来看，由于全球贸易保护主义抬头，贸易摩擦不断，导致全球经济增长乏力。招商南油认为，应该强练内功，降本增效，针对贸易摩擦及经济制裁定期做好有效应对措施，避免在经济制裁名单之列。另外，针对各主要船队船龄老化的问题，招商南油表示，公司将加快现有船队运力的优化和更新，提高船队竞争力。

截至今年6月底，招商南油运营船舶共74艘（281.3万载重吨）。为优化调整公司运力结构，公司近期决定处置4艘MR船舶【2.5万～5.5 万（不含 5.5 万）载重吨的成品油（或原油）轮】。今年上半年，3艘油轮分别以1895万美元、1.43亿元和2265万美元的价格转让，导致资产处置收益同比增加，叠加营业收入同比增加及财务费用同比减少，公司净利润同比有所增加。