埃及将成为中东非地区的“基建狂魔”,中企有哪些机会?
我们很多中国人都知道,近些年,中国因强大的基建能力和一系列、大规模的超级工程,被世界称为“基建狂魔”。
但是,很多中国民众和企业老板可能没有关注到,在遥远的中东非地区,埃及为了推动经济发展、吸引外资和增加就业,正大力发展基建,一副要成为中东非地区“基建狂魔”的气势。

埃及目前基建行业发展情况如何?政府有哪些利好政策?今年有哪些项目值得关注呢?
01
埃及基建
情况大起底
2024年,埃及“一带一路“基础设施发展总指数得分为119分,排名14,发展需求指数为149分,排名第3。

虽然在总指数上,2024年相较2023年略有后退,但最近两年发展需求指数整体靠前,有较大的发展潜力。
埃及基础设施在中东非地区相对较好,但在交通基础设施升级、电力能源建设、水务升级等方面,有较大的需求。
交通基础设施升级需求
铁路方面
埃及拥有中东非地区最大的铁路客运系统。目前,铁路总里程超过1.05万公里。
然而,根据相关数据,埃及国家铁路局运营的干线中约60%为单线客货混合铁路,85%的铁路信号系统未实现自动化,年货运量仅300万吨。铁路系统相对老旧,亟待升级。
公路方面
埃及的公路是埃及的“血管”,扛下了埃及主要的交通和运输。
截至2023年底,埃及公路总里程达16.6万公里,包括13.1万公里已铺设道路、3.5万公里土路;高速公路约占15.8%。
虽然埃及公路铺设里程长,覆盖范围广,但受复杂地理环境、资金缺口与技术瓶颈制约,其客货运输承载能力相对有限。

港口和内河航运方面
埃及境内的尼罗河是最重要的水道,可全线通航。加上灌溉用的河渠,埃及可通航水道总长约3500公里,但利用率不高。
埃及海岸线总长2900公里,现有国际海运航线7条,商业港口18个。亚历山大港是埃及最大港口,塞得港是最大集装箱转运枢纽,其他主要分布在苏伊士运河沿线。
埃及的港口建设同样相对老旧,与诸多海洋国家的港口存在代际差距。
电力能源结构需转型
为了摆脱对石油和天然气等传统化石燃料的依赖,保障本国用电安全,埃及政府制定了“埃及2030愿景”等计划。
该计划预期到2035年,埃及的可再生能源发电在其电力结构中占比到42%。
为了实现这一目标,政府将对可再生能源领域进行大量投资,以增加可再生能源电力,满足长期的用电需求。
水务基础设施升级需求
埃及国内绝大部分地区是沙漠,95%以上的人口生活在尼罗河三角洲,人均年用水量仅560立方米,淡水资源紧张。
随着工业化的发展,城镇率的提升,以及上世纪至今的人口暴涨,埃及水务基础设施升级需求迫切。
02
中企出埃搞基建
的利好政策
埃及目前的总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西是一个基建狂人。
塞西总统执政期间,埃及政府先后出台了一系列政策,支持基建发展。

◎"埃及2030愿景":该战略明确提出将基建作为经济发展的支柱之一,计划在交通、能源、水资源等领域投入数百亿美元。
◎《2035年综合可持续能源战略》《新投资法(2022年修订版)》以及《公私合营法》等文件。通过立法等方式,允许私人资本进入垄断行业,为埃及基建行业的发展带来了活力。
◎在铁路领域,根据《国家铁路发展战略(2023-2027)》允许私人资本进入,鼓励采用PPP融资框架,推动交通基础设施快速发展。
◎在电力能源领域,根据《可再生能源法》修订案里BOO模式(“建设-拥有-运营”),吸引私人投资参与建设。
◎在水务领域,政府制定《国家水资源计划2037》,将海水淡化、污废水处理等类型项目作为优先的发展方向。
另外,政府部门同样支持PPP模式在水务领域的应用。
03
中埃在基建领域
的项目合作
基建人帮基建人,过去的二十多年里,中企早已扎根埃及,在埃及的土地上打造了一批标杆性的基建项目。
我们前面介绍过,由中国中铁-中航国际联合体总承包的埃及斋月十日城轻轨,是连接开罗市区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带。

由东方电气公司签约的汉拉维恩超超临界燃煤电站,装机容量为6600兆瓦,是中东地区最大的燃煤电站之一。
由中国电建承建的埃及500千伏输电线路项目,是目前埃及规模最大的输电线路工程,可以连接埃及南部和北部电网,提高埃及电网的稳定性和输电效率。
由中国建筑建设的埃及新行政首都中央商务区(CBD)项目,建设包括20栋高层建筑的综合商务区,其中标志塔高达385米,被誉为“非洲第一高楼”…………
中埃基建合作项目涵盖了交通、能源、建筑、工业园、水资源、通信等多个领域,双方在基建领域的合作不仅为埃及经济发展注入了强劲动力,也为中国企业提供了广阔的市场空间。
04
中企出埃及搞基建,
哪些项目值得关注?
七条综合物流走廊
去年,埃及副总理兼工业和交通部部长瓦齐尔在一次会见中表示,埃及将加快建设七条综合物流走廊,为生产区域和海港之间提供快捷安全的运输通道。
阿拉曼新城
这是埃及北部沿地中海海岸线的一个新兴城市项目,旨在成为一个综合性的城市,包括住宅区、旅游和文化设施、教育机构和商业区。
加拉拉新城
位于苏伊士湾西岸的加拉拉山区,这个项目包括住宅、商业和旅游设施,旨在成为一个综合性度假胜地和居住区。

东部赛德港口
该项目位于苏伊士运河北端,东部塞得港港口。项目包括一个大型工业区、工业区附近的住宅区和商业设施,以及港口基础设施建设。
建成后,东部塞得港港口将成为埃及一个重要的工业和物流中心。
西开罗住宅项目
埃及政府在西开罗地区推出了多个住宅建设项目,以满足该地区不断增长的住房需求。
6月6日城和第五聚居区的扩展
政府计划将这两个已经存在的城市区域进行扩展,以增加更多住宅,同时扩大发展商业的空间面积。
此外,埃及目前有多个涉及变电站、配电、海水淡化、废水处理、技术和语言学校以及服务中心等领域的项目正在招标,还有10+涉及相关领域的项目正在筹备。
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