中国东航(600115)2025年一季报简析:增收不增利,短期债务压力上升
据证券之星公开数据整理,近期中国东航(600115)发布2025年一季报。截至本报告期末,公司营业总收入334.06亿元,同比上升0.65%,归母净利润-9.95亿元,同比下降23.91%。按单季度数据看,第一季度营业总收入334.06亿元,同比上升0.65%,第一季度归母净利润-9.95亿元,同比下降23.91%。本报告期中国东航短期债务压力上升,流动比率达0.19。
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率2.08%,同比减54.25%,净利率-3.38%,同比减20.59%,销售费用、管理费用、财务费用总计35.68亿元,三费占营收比10.68%,同比减2.48%,每股净资产0.63元,同比减28.14%,每股经营性现金流0.11元,同比减49.56%,每股收益-0.04元
证券之星价投圈财报分析工具显示:
业务评价:公司去年的ROIC为0.2%,近年资本回报率不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为-3.63%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。融资分红:公司上市28年以来,累计融资总额568.38亿元,累计分红总额32.96亿元,分红融资比为0.06。商业模式:公司业绩主要依靠营销驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。财报体检工具显示:
建议关注公司现金流状况(货币资金/总资产仅为2.37%、货币资金/流动负债仅为6.31%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为17.92%)建议关注公司债务状况(有息资产负债率已达42.84%、流动比率仅为0.19)建议关注公司应收账款状况(年报归母净利润为负)分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在25.57亿元,每股收益均值在0.12元。
持有中国东航最多的基金为广发睿毅领先混合A,目前规模为17.49亿元,最新净值2.2953(4月30日),较上一交易日下跌0.08%,近一年上涨1.02%。该基金现任基金经理为林英睿。
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